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交通运输部:力争两年内基本取消全国高速公路省界收费站

来源: 发布时间:2019-09-11 18:01:57

近期以来,取消全国高速公路省界收费站的有关进展受到社会的广泛关注。吴春耕介绍,目前交通运输部已成立了由主要领导负责的专项工作指挥部,下设9个工作小组,研究制定具体的工作方案,细化工作目标,明确实施的路线和相关的技术方案。

新华网北京3月28日电(于杨)今日上午,国务院新闻办公室举行新闻发布会,交通运输部政策研究室主任、新闻发言人吴春耕围绕“提高综合交通运输网络效率,降低交通运输物流成本”介绍有关情况,并答记者问。

他表示,撤销高速公路省界收费站是一个较为复杂的工程,涉及到收费模式的改革创新,也涉及到大量的硬件工程建设和软件升级改造,相关政策的统一、人员的安置等,难度比较大,困难也比较多。对此,交通运输部将调动一切力量,想尽一切办法,以撤站为主线和目标,压实主体责任,坚持多措并举、远近结合,防范化解风险,确保安全稳定,凝心聚力、攻坚克难,确保两年内力争提前基本取消全国高速公路省界收费站。交通运输部将对撤销收费站工作的进展及时公告。

王文建议,中国美国商会可以在以后的白皮书中更详细地表明,商会为促进中美经贸关系做了哪些贡献、取得了哪些成效,让双方政府、社会都看到,在两国关系遭遇挫折的背景下,依然有人为了双边关系良好发展付出了艰苦卓绝的努力。(刘叶婷)

我也在湖边上找了家茶馆坐坐,包间里的玻璃窗户拉开,能看到美丽的南湖风光,小桥上时不时走过去几个撑着伞的姑娘,颇有几分“你站在桥上看风景,看风景的人在楼上看你”的意味。一位本地大哥起身离开前,给大家做了个“嘘”的手势,大家都安静不说话,然后他用手机录了个小视频,能听见雨滴落在湖中的声音,配文“偷得浮生半日闲”,他说每次一休息就会来这里坐坐,每次都要录一个小视频,烟雨江南,“今天是这里最美的一天”。

据悉,2018年,中国对外直接投资高达1300亿美元,规模稳居世界前列。其中,我国企业对“一带一路”沿线国家非金融类直接投资同比增长8.9%,“一带一路”沿线国家已成为中资企业“走出去”关注的焦点区域。

此外,吴春耕还表示,希望在撤站过程当中能够得到各级地方政府和有关部门,特别是广大高速公路出行者的积极支持与配合。

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