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威廉希尔中文站官网 - 真不怕血本无归?伊朗又一艘巨轮驶向叙利亚,或再度被扣羊入虎口

来源:寺卜新闻 发布时间:2020-01-11 16:48:14 4934次阅读

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威廉希尔中文站官网,对于伊朗超级油轮“格雷斯1号”来说,由于美国的重重围堵和施压,地中海已经成为没有母港的海。这艘超级油轮排水量超过30万吨,搭载有价值1.4亿美元的210万桶石油,目前面临着比在被直布罗陀扣押更为凶险的局面,随时都会因为燃料耗尽而成为海上的浮动棺材。

“格雷斯1号”超级油轮的问题还没有解决,又一艘大胆的伊朗巨轮已经于8月2日从母港出发,并准备前往地中海为叙利亚提供原油。该巨轮为“波尼塔女王”号,其满载排水量超过27万吨,搭载有60万桶石油。同“格雷斯1号”油轮相比,“波尼塔女王”号搭载的石油产品仅为其三分之一。

“波尼塔女王”号油轮的航迹,基本上同“格雷斯1号”大致相当。它不会经过苏伊士运河,而是绕道非洲南端的好望角,然后一路北上前往直布罗陀。如果顺利,“波尼塔女王”号油轮会穿过直布罗陀,然后在地中海上同叙利亚的两艘小型油轮“卡德尔”号和“茉莉花”号汇合。

在公海上完成石油交接,如果隐藏得好,伊朗能做到神不知鬼不觉。之前的“格雷斯1号”油轮,大致也应该是采用类似的流程。另一方面,塔尔图斯港要保障这么大的油轮也很有问题,目前大约能停靠十万吨级别的船只。再则,这个地方也是俄罗斯地中海分遣队的主基地。

伊朗和叙利亚油轮对接的过程中,通常都会关闭掉gps和ais定位系统,并更改船名,然后伪造所携带货物的资料,以及船舶的相关档案。如果是普通海事部门,追踪伊朗油轮有不小的困难。而且最开始向叙利亚提供石油产品的时候,这些小动作也并没有引起太大的关注。

但随着“格雷斯1号”油轮事件的发生,任何一艘从伊朗出发的巨型油轮都会被盯死。拥有强大isr资源的美国海军,势必会派遣p-8a反潜巡逻机和rq-4c无人机实施监测。必要情况下,则派遣驱逐舰进行尾随。

在这样的态势下,伊朗任何超级油轮要想通过小小障眼法躲避追踪,已经是极为困难的事情。鉴于美国的施压,很多国家已经不愿意再成为伊朗油轮的船旗国。比如,“波尼塔女王”号油轮的船旗国是圣基茨和尼维斯联邦,而这个国家已经拒绝为它提供合法身份。

圣基茨和尼维斯联邦位于加勒比海,整个国家人口只有5万,国土面积仅261平方公里,在全世界排190名。这样的国家,实力太羸弱,根本经不起大风大浪。只要美国一施加压力,只能是调转方向撇清同伊朗的关系。

值得注意的是,尽管“波尼塔女王”号油轮已经起航,但国际ais网站显示,这艘船目前仍然在霍尔木兹海峡一带转悠。从8月9日到现在,已经过去了足足十多天。有两个判断。一个是这个ais标定是假的。另一个则是“波尼塔女王”号被“林肯”号航母打击群被堵住了,根本无法去叙利亚。

即便是“波尼塔女王”号油轮能突破“林肯”号航母打击群的堵截,也很难确保不会在直布罗陀再度被扣押。即便是能够进入地中海,无法获得沿岸国家的有力支持,“波尼塔女王”号油轮就会重蹈“格雷斯1号”的覆辙。在目前的态势下,伊朗任何试图前往叙利亚的油轮都会血本无归,伊朗难道不怕么?怕!但是在遭遇西方国家的封锁后,国内经济凋敝,再大的风险也得冒。

全文完。

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